Az ST XTA plusz állítható futómü az első tengelyen 20-40 milliméteres, a hajtott tengelyen 20-45 milliméteres maximális süllyesztést tesz lehetővé. Az ST XTA coilover állítható keménységű lengéscsillapítókkal és tartócsapágyakkal rendelkezik.
ST XTA plus 3 állítható futómü a BMW M2 incl. M2 Competition modellekhez
ST állítható futómü XTA plus 3 18202208BH BMW 2er Coupe számáraSpecial Price 1067229 Ft Regular Price 1100033 FtIncl. 27% VAT , excl. Shipping Cost
Az ST XTA plusz 3 állítható fütómüvet kinál azok BMW M2 és BMW M2 Competition vezetöi számára, akik a lehetö legnagyobb kiegyezést szeretnék elérni egy sportosan beállítot tökéletesen müködö futómü használatánál, és a lehetö legkényelmesebb összekötést a sportabroncsok és a közel gyári BMW Kompakt sportautó használata között keresik.
A sportos ST futómü vezetöi, ha azt szeretnék, hogy az ST coilover felfüggesztés kormányzási precizitása még közvetlenebb legyen, a standard felfüggesztéssel ellentétben,
akkor még a kerékdőlést az XTA plus 3 ST unibal támasztócsapágyaival állíthatják be.
Az ST XTA plusz futómü az állítható kerekdölésen kívül, még persz állítható ültetést is kínál a sportos vezetök számára, elöl 20mm és 40 mm között, hátul pedig 20mm és 45mm közötti ültetést tesz lehetö.
ST XTA plus 3 coilover
Az ST XTA plus 3 különlegessége, hogy az új KW szeleptechnológia alacsony és nagy fordulatszámú kompressziós szelepeivel nem igényel tágulási tartályt.
A kétfokozatú szelepbeállítás közvetlenül a lengéscsillapítón vagy a hátsó tengely lengéscsillapítóján beépített állítókerekeken keresztül történik. A fekete kerékkel a nagy sebességű kompressziós szelep rugó előfeszítését lehet változtatni 24 kattintási fokozattal.
Az arany kerék az alacsony fordulatszámú tűszelep beállítására szolgál. Itt is 24 kattintási szint érhető el. Míg az alacsony sebességű kompressziós fokozat hatással van a hosszú ütések csillapítására, és befolyásolja a karosszéria dőlési viselkedését kanyarodás, fékezés és indítás során; A nagy sebességű kompressziós fokozat reagál az útfelület gyors ingereire, mint például az útszakaszokra, a keresztirányú hornyokra és a rövid ütésekre.
Ha a kompressziós szelepek zárva vannak, tovább csökken a karosszéria gurulása, javul a kezelhetőség és javul a követési stabilitás. Ha a szelepeket kinyitják, a gördülési kényelem előnyös.
Ettől függetlenül a 16 kattintással állítható visszapattanó szelep lehetővé teszi a menetdinamika további befolyásolását a kezelhetőségi jellemzőkre fókuszálva.
